2010年08月29日
[ 03 プライベート ]
わたくし、油壺で捕まりました ３
はい、ここが問題の交差点です。
(前回の続きです。まだお読みで無い方は①、②と各々どうぞ。）
右写真が標識の拡大図です。
「大型等終日（直進）」とあって、その下に「大型等以外の車両（小型・軽車両を除く）日曜・休日の16-18」と、あります。
こんなんわかるか！
とは言いませんが、かなり分かりにくい部類だとは言えるんじゃないでしょうか。二段三段の論理的回路を経て、自分の「普通車」が該当しているとわかる状況。
現場はここです。
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左折前は300m位の直進。わたくし、カーナビ男ですので、「自宅」にすでにセットし終えていて、カーナビは左折を指示。で、前に2台くらい乗用車がいたと想うのですが、やっぱり左折をしていたので、追随するように私も左折。
すると、最初のカーブの先に「渋滞」がありました。こんな感じ。
当然ながら、私の前に左折した2台が警官と話し始めています。
で、私はというと、この後、前編でお話ししたような顛末だったわけです。私の後ろにも続々と左折してしまった車が並びます。そりゃ、警官10名でも足りないでしょ。
で、この現場をサインをせずに後にしたのですが、ちょっと想うところあってUターン。先程「左折」してしまった現場に戻ることにしました。
で、周囲を見回すと、
おや？右の隅の方に人が立っているのが、見えます。
反対側に歩いて行ってもう一枚。
ああ、やっぱり居ました。
左隅に交差点方向を見てなにやらメモを取っている感じの警官が一人。目の前には人の背丈より少しだけ低い草むらで、よっぽどよそ見をしないとドライバーは警官を見つけることが出来ません。そうです、警官は
隠れるように、そこに立っているんです。
標識に気づかないドライバーに注意をうながすことは物理的に不可能な場所。私と話した警官が行ったとおり、「予防行為はしておりません。」は本当だった。
いいのか、それで？
と、いま想い返してもそう感じます。
この標識のある意味を考えてみるとですね、左折の先は住宅街になっているんです。で、私がやって来た方向、つまり後ろ側にはシーボニアマリーナや京急油壺マリンパークなどの大型観光施設があります。
つまり、この土地にとっての「一見さん」が数多く訪れる場所。で、帰り道はカーナビの案内よろしく、この住宅街を抜けることが近道になっている。
だから、標識で時間制限左折をしていると想われるのですが、現実はどうなっていますか？左折標識には気がつかずに近道をとおるドライバー続出、警官10数名出動で、住宅街取締が行われ、結果、住宅街の路地は上記写真通り大渋滞、ドライバーは不意打ちを喰らって罰金、ダマシ撃ちまがいの取締で警官への信頼は失墜などなど。
要するに誰もなにも得るものがない、警察署内の取締件数表にホシの数が増えるくらいで、社会的には大きく損失を被っている、と感じます。
そんな部分最適化でいいんですか？という気持ちがこのブログを書かせておりますです。
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さて、ちょっと昔の話しを･･･。
小さい頃、近所にあごヒゲ
のお巡りさんがいました。
体がとても大きく、お腹も出ていて、ちょっとした威厳がありました。近所でも評判の人。
ある夏のとある日、今ほどではないものの、 夕方までとても暑い日でした。
中学生ぐらいのお兄ちゃんたち
が、自転車で狭い車道をジグザグに走って、遊んでいます。
そこへヒゲのお巡りさんがちょうど通りかかりました。 お兄ちゃん達を見つけるが早いか、それはそれは大きな声でゆっくりはっきりこう言います。
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「自転車はあーっ、左側を通りなさいいいっーー！！」
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お兄ちゃんたちはビクッと首をすくめ、慌てて自転車を降りました。ヒゲのお巡りさんの両目が大きく開いて見下ろしています。
通りがかりの人達もびっくりしていましたが、 状況が分かるとくすくすと笑い合っています。
「あのお巡りさん、いつもちゃんと注意してくれるのよね。」 隣にいたおばちゃんが目を細めて僕にこう言いました。近所の評判とは「信頼」に近いものだったんだな、と今にして想います。
ある日、わたくし10円玉を拾いまして、良い子だったものですから、^^; お巡りさんに届けに行ったことがあります。
そうすると、そのヒゲのお巡りさんが大きな大きな手で私の頭をムンズとつかみ、
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「ボク、偉いぞ。ありがとう。これ、ご褒美だ。」
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と言って、自分の小銭入れから10円玉を出し、私にクレれたんであります。
なんだか、嬉しかったなぁ。
そう、それからお巡りさんには協力することが大事なんだと、わたくし、気持ちのどこかで想っているフシがあります。
そして月日は流れ・・・。
タクシーの運転手さんからこんな残念な話しを聞くのも、なにか日常的になってしまっていて、とうとうわたくし本人もこのような状況になり、かつてのようにお巡りさんを「信頼」出来ない現状を大いに憂いているワケなんです。
私が取締にあった油壺の交差点のケースではあのヒゲのお巡りさんだったらどうだったんでしょう？なんて妄想してしまいます。
例えば、2時間の間、交通指導をすれば前述のような社会的損失は発生せず、むしろ暑い中、汗だくになったお巡りさんに、、
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「この時間、この交差点左折禁止です。ご協力お願いします。安全運転で、お気をつけて。」
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とでも、言っていただけたら、みんなどんだけ感謝するでしょうか。警官10名分の人件費も浮き、住宅街に渋滞は起こらず、ドライバーの記憶にも残るかも知れません。
嗚呼。
実況見分にはお付き合いせず、裁判所からのイザナイを待つことに致しましょうか。
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投稿者 tatsuow : 12:31
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2010年08月27日
[ 03 プライベート ]
わたくし、油壺で捕まりました ２
と、いうことで、早速通知が来ました。
（「油壺で捕まりました １」をお読みでない方はこちらから。）
割とあっさりした書類。
これを無視するとどうなるのか、書いてありません。
さて、どうしようか。
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投稿者 tatsuow : 06:50
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2010年08月24日
[ 03 プライベート ]
わたくし、油壺で捕まりました １
毎年8月には下山キャプテンから油壺のサマーハウスに呼んで頂いていて、 今年で6年目になります。いつも楽しい仲間と過ごします。素敵な楽しい二泊三日もあっという間に過ぎ、これから車で自宅に向かおうと車を走らせた途端、事は起こりました。
2010年8月22日日曜日 16:00過ぎ、わたくし、油壺で捕まりました。
ハウスを車で出発、 最初の左折をしてから100mも過ぎたあたりに、パトカー数台と警官が10人位見えます。何台かの自家用車が列をなして警官と話しています。ははぁ、行楽シーズンだから、帰り道で飲酒運転のチェックでもしてるんかいなと想い、誘導に従って車を止めます。
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 「いま、あそこを左折して来られましたね。」
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ああ、そうだけど、お酒飲んでないから大丈夫、検査どうぞ。
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「いえ、そうではなくて16:00-18:00まで左折禁止なんです。」
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えっ！そうなんですか？！そりゃ失敬。お巡りさん、それで皆に注意しているのか、暑いのにご苦労様です。
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「免許証拝見します。･･･ここ多いんですよ。で、2点減点で7, 000円の罰金ですので…」
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え？！罰金？！注意喚起じゃないんですか？ ちょ、ちょっと待ってよ、 と言う事はこの車の列は一網打尽の列だって事？！
そう問答している間にも、後ろから「違反車」 が続々と列を伸ばして行きます。
それはおかしくないですか？ お巡りさん、 ここには警官は何人いるの？あの交差点には一人も居なかったと想うけど、違反車が左折してくるのをここで待って取締しているの？
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「取締が一番の事故の予防になりますから。」
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ちょ、ちょ、ちょ、そんなのないんじゃないの？
取締って事故を未然に防ぎたいからするんでしょ？
でも全ての道で警官が予防行動をする訳にはいかないから、 標識でルールを決めているんでしょ？
で、標識を無視してもらいたくないから、取締をするんでしょ？
それは違反が少なければ事故も少ないと想うからそうしてるんですよね？
じゃあ、警官が10名以上も、十分すぎるほどここにいるのに、 どうしてその違反を未然に防ぐ行動にならないの？警官一人が交差点に立てばたかが2時間程度の規制なんだから違反は簡単にゼロに出来るじゃない？それなら事故のリスクもゼロに等しいじゃない？
警官達は違反を予防するつもりは鼻からなくて、 よく掛かる網で取締件数を稼ぎたいという内部事情があることは中学生でも知っているけど、こんなに露骨でいいんでしょうか？もう一度聞くけど、交差点には警官は居ないの？？
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「1名いますが、違反の現認をしてます。」
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だから、違反の予防や、ドライバーへの呼びかけはしてないの？」
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「はい、しておりません。」
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あらら、かなりハッキリ答えちゃったよ、この警官。どうしてしないの？と問うと、「取締が一番の事故の予防に･･･」と、この繰り返し。埒あきません。
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法律の専門家ではありませんが、こういうの「未必の故意 」 って言うんじゃないんでしたっけ。それをすれば(しなければ)、必ず相手は危険になったり、秩序をみだしたりすることが分かっている場合。
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Twitterにも昨実顛末を書いたところ、 予想を超えて多くの方から、「俺もそう言う経験ある。でも面倒だから罰金払った。」と皆さんおっしゃっていました。
実は私こう言う経験2度目なんです。
もう20年位前。昭和通りの上野あたり。 磨耗で見えなくなった停止線を超えてしまった所で、戸惑っているうちに、赤信号を超え、それを待ち構えていたパトカーに切符を切られました。ここではよくあるので、待っていた、とハッキリ言われました。当時は対応がよく分からず、標識や信号、停止線などのメンテナンスは警察の管轄だと知ったのはだいぶ後のことでした。わざと薄い線のママにしてたってことか？！これじゃ、マッチポンプじゃないか！と悔しがっても後の祭り。
それもあって、今回は当時のやりとりを想い出しながら憤り、 青切符を切ると言われたのですが、サインを拒否しました。生まれて初めて。このあとどうなるのか正直言って不安な面もあります。
警官曰く、この後は任意で実地検証を求めるが、 それも拒否すると交通裁判になると説明を受けました。
でも、わたくし、本件争ってみようと想います。
面倒だけど、ややこしいけど、争って負けたら格好悪いし、 勝っても何が変わる訳じゃ無いかもしれない。だけど、ちょっと格好をつけて言えば、社会的損失が物凄く 大きい気がするんです。警官に騙し討ちされるか心配をする社会。市民がお巡りさんのことを信頼出来ない街。どうせ警察の奴らはテンスウカセギなんだ！なんて市民が想うのは大きな何かを失うことだと感じるからです。僕の中ではお巡りさんはもっと尊敬される人なんです。（いつか理由を書きます）
お金が惜しい訳じゃありません。もし勝ったら倍額の14, 000円を然るべき公やけの何かに寄付をすることを宣言します。
なにか書類が届いたらまたここに記します。
さて、そんなことを考えつつ現場を後にしたんですが、ふと考えて再度戻ることにしました。
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投稿者 tatsuow : 14:37
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